以粉體輸送泵組成的系統主要靠氣力風(fēng)力來(lái)實(shí)現對物料的輸送，風(fēng)量的大小決定輸送的快慢，由于物料在管道中輸送，風(fēng)量小了物料容易堵塞，風(fēng)量大了也不好，所以風(fēng)量的調節恰當與否十分重要。

在粉體輸送泵運行中，可能會(huì )因為操作管理的不當，造成風(fēng)網(wǎng)風(fēng)量的過(guò)大，動(dòng)耗高以及生產(chǎn)的不穩定等等情況，為了很好的解決這一問(wèn)題，最好的處理辦法的實(shí)現風(fēng)速、風(fēng)量的自動(dòng)調節和自動(dòng)控制，使它在輸料量有一定的幅度變化時(shí)，維持管道中具有一定的風(fēng)速，在目前的粉體輸送泵輸送裝置上，有幾種調節器可使用。

粉體輸送泵一般應用比較多的是彈簧鉸接板調節閥，方形截面風(fēng)管中的鉸接板殼繞其軸轉動(dòng)，被兩端彈簧固定在適當的位置，當風(fēng)網(wǎng)開(kāi)始工作時(shí)，在鉸接板上除受到氣流壓力差力矩的作用外，同時(shí)還通過(guò)拉桿受到彈簧反力矩的作用，使鉸接處于平衡位置，這時(shí)具有一定阻力。如果物料流量變化而使輸料管道的阻力也隨之增加或減少時(shí)，則鉸接板兩邊的壓力差也必隨之減少或增加，亦即壓力差力矩隨之變化，加之彈簧力矩的作用，鉸接板處于新的平衡位置，由于調節器本身阻力的增減和因物料流量變化引起的輸料管阻力變化數值相等，使網(wǎng)路總阻力維持不變。因此，風(fēng)量調節器的調節閥實(shí)質(zhì)上總是具有可變阻力系數的節流閥。還有另外一種調節閥為薄膜式調節閥，這種調節閥安裝在吸氣式系統卸料器后的一段方形風(fēng)管上。

適當調節粉體輸送泵的輸送風(fēng)量是輸送效果大豆最佳狀態(tài)，更多粉體輸送泵資訊信息盡在鞏義義利。