氣力輸送設備是我國一種物料輸送技術(shù)，主要利用氣流的作用力來(lái)完成物料輸送。氣力輸送設備成本低，不會(huì )對空氣造成任何污染，操作穩定性高，但消耗非常大。除了消耗，氣力輸送設備還有一些需要改進(jìn)的地方。
氣力輸送設備輸送的物料須針對沒(méi)有磨損和干燥的物料，有流動(dòng)的功能，因為氣力輸送時(shí)，顆粒物料往往會(huì )因管道中的氣體碰撞而損壞，這對產(chǎn)品的制造成本非常不利，尤其是那些一旦損壞就報廢的物料，所以容易破碎或脆性大的物料通常不會(huì )用氣力輸送設備。
同樣，易結塊或易吸濕的物料和易氧化的物料也不能采用氣力輸送設備，因為這類(lèi)物料在輸送過(guò)程中如果發(fā)生意外，很可能會(huì )損壞和腐蝕輸送管體。但如果氣力運輸采用的是惰性氣體，或有特殊設備可循環(huán)返回，也可以運輸這些物料，盡管相對而言還是比較麻煩，因此在使用時(shí)，氣力運輸受到很大限制。上述氣力輸送系統消耗較大，這是與散裝固體物料輸送設備相比明顯的缺點(diǎn)，這里所說(shuō)的消耗是指動(dòng)力消耗。
氣力輸送設備操作時(shí)也要小心，因為即使管道內的物料發(fā)生輕微變化，也可能埋下隱患，甚至不能正常運行。另一點(diǎn)是運輸距離相對較短，只能完成3000米以?xún)鹊奈锪线\輸。制造商也想延長(cháng)氣力運輸的運輸線(xiàn)路，但如果沿線(xiàn)設計加壓站，會(huì )有許多困難和障礙需要克服。
