粉體氣力輸送的研究中，氣力輸送設備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復雜的問(wèn)題。如果粉體氣力輸送系統設計不合理或者系統偏離正常運行工況，在輸送過(guò)程中，就有可能發(fā)生堵塞現象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴重時(shí)，將導致系統停止運行，影響正常生產(chǎn)及設備安全，造成經(jīng)濟損失。目前國內外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究?，F行的系統設計，一是采用經(jīng)驗試湊的辦法，代價(jià)是提高運行成本；二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復雜，同時(shí)也提高了成本。

鞏義市義利機械有限公司是一家股份制民營(yíng)企業(yè)，始建于1984年，經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設備、機械輸送設備和灰庫設備三大水泥體系，產(chǎn)品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個(gè)領(lǐng)域。其主導產(chǎn)品粉體輸送泵、粉體輸送機設備針對國內不同類(lèi)型的氣力輸送設備存在的問(wèn)題，而開(kāi)發(fā)的一種新型的粉體輸送設備。 

為了更好地解決堵塞問(wèn)題，在生產(chǎn)過(guò)程中，要作到主動(dòng)擰制和預防堵塞發(fā)生，就必須了解氣力輸送系統中，不同工況（空氣流量、載荷比等），粒體流動(dòng)的狀態(tài)，即氣固兩相流的流動(dòng)狀況，得出運行工況與固粒流動(dòng)的關(guān)系，從而找出堵塞的成因及機理，提出控制措施，達到有針對性地主動(dòng)控制的目的，以此提高系統運行的可靠性，節約能量。

粉體是氣力輸送行業(yè)中常見(jiàn)的輸送物料之一，出了以上方案減少堵管外，在系統設計前，還要見(jiàn)輸送物料的粒徑、含水率、溫度等參數確定好。以便做出嚴謹可靠的系統方案。