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新聞動(dòng)態(tài)
針對長(cháng)距離氣力輸送在設計上應該注意哪些細節?
作者: 義利小編

針對長(cháng)距離氣力輸送,可在輸送管道上安裝若干個(gè)助吹裝置,助吹裝置的風(fēng)管由兩側進(jìn)入輸送管道。輸送過(guò)程中,管道內部分沉積的物料被及時(shí)補充的壓縮空氣加速而處于集團流或栓塞狀運動(dòng),輸送后期形成快速的沙丘狀移動(dòng)。正常輸送時(shí),輸送壓力應在0.25-0.35MPa范圍內波動(dòng)。

遠距離倉式氣力輸送泵為間歇式輸送。當物料全部進(jìn)入管道時(shí),倉式泵出料口的氣動(dòng)閘閥關(guān)閉,物料由助吹裝置提供動(dòng)力繼續在管道中輸送。由排氣閥、排氣管等排出倉式泵內的殘余壓縮氣體,同時(shí)進(jìn)料閥打開(kāi),開(kāi)始進(jìn)料,當倉式泵內裝滿(mǎn)物料進(jìn)行下一循環(huán)時(shí),倉式泵先充壓至第一組助吹裝置反饋的壓力相等時(shí),氣動(dòng)閘閥打開(kāi),輸送開(kāi)始。整個(gè)輸送過(guò)程中,輸送管道內間斷式充滿(mǎn)高混合比的粉狀物料。


當輸送距離在400m以上時(shí),采用倉式氣力輸送性?xún)r(jià)比更高更實(shí)用,倉式氣力輸送系統一般采用壓縮空氣作為動(dòng)力源對粉狀物料進(jìn)行遠距離管道輸送。QPB倉式氣力輸送泵以壓力容器作為發(fā)送器,結合差壓式發(fā)送器和推送式發(fā)送器的特點(diǎn),氣體分為上、中、下三路進(jìn)入發(fā)送器內,頂部氣體轉化為靜壓能壓送物料,中部氣體起流化作用,經(jīng)底部充氣裝置輸送物料,中、底部氣體轉化為動(dòng)壓能輸送物料。輸送氣源由空壓機提供,通常壓縮氣源壓力在0.5-0.75MPa。


鞏義市義利機械有限公司是一家股份制民營(yíng)企業(yè),始建于1984年,經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設備、機械輸送設備和灰庫設備三大水泥體系,產(chǎn)品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個(gè)領(lǐng)域。其主導產(chǎn)品粉體輸送泵、粉體輸送機設備針對國內不同類(lèi)型的氣力輸送設備存在的問(wèn)題,而開(kāi)發(fā)的一種新型的粉體輸送設備。

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